Kolor dymu wydobywającego się z rury wydechowej samochodu może być bardzo ważną wskazówką, oznaczającą awarie w pojeździe. Spaliny wychodzące z układu wydechowego powinny być jak najbardziej bezbarwne. Widoczny kolor biały, czarny lub niebieski zwiastują uszkodzenia różnych podzespołów silnika i jego nieprawidłową pracę. Z jednej strony trudno odmówić logiki takiemu rozumowaniu, ale z drugiej ingerencja w formację oleju często jest uzasadniona. Przede wszystkim, warto o tym pomyśleć w momencie pierwszych symptomów usterki. Choćby wtedy, kiedy podczas przyspieszania z rury wydechowej naszego klasyka leci niebieski dym lub ciągle musimy dolewać olej. Kolor dymu wydobywającego się z wydechu auta z silnikiem spalinowym może sygnalizować wiele nieprawidłowości, a nawet ostrzegać nas o nadchodzących usterkach. Standardowo spaliny generowane przez nasze samochody są bezbarwne. Nie tylko odcienie bieli i czerni - dym wydobywający się z rury wydechowej może nabierać również niebieskiej barwy. Dzieje się tak podczas spalania oleju silnikowego. Intensywny kolor spalin oznacza jednak, że przedostaje się on do komór silnika w zbyt dużej ilości. Dymienie diesla na czarno, jeśli to diesel z lat 90. niewyposażony w filtr cząstek stałych, jest naturalne. Również nie powinno dziwić dymienie diesla młodszego, ale pozbawionego filtra cząstek stałych zamontowanego wcześniej w fabryce. Jeśli w miarę nowy samochód z silnikiem Diesla dymi na czarno, to jest z nim źle. Niebieski dym z rury wydechowej. Błękitny lub niebieskawy odcień dymu informuje o zbytnim zużyciu niektórych elementów silnika - zasada ta dotyczy zarówno jednostek benzynowych, jak i diesla. Kolor wywołany jest spalaniem oleju silnikowego, który na skutek usterki wycieka do komór spalania. Czym to grozi? O ile czarny dym z wydechu samochodu przeważnie nie daje powodów do obaw (chyba, że kopci na ten kolor silnik benzynowy lub nowoczesny diesel), kłęby niebieskiego dymu ciągnące się za autem niemal zawsze oznaczają usterkę silnika lub jego komponentów. Niebieski dym z rury wydechowej. Jeżeli z rury wydechowej wydobywa się niebieski dym, warto udać się do mechanika samochodowego w celu zdiagnozowania przyczyny. Niebieski bądź błękitny kolor spalin świadczy o przedostawaniu się oleju do komory spalania, czemu zwykle towarzyszy charakterystyczny zapach spalonego oleju. Jeśli z rury wydechowej Waszego auta wydobywa się biały dym, to może być nieszczelna chłodnica EGR, ale może to być również wina uszczelki pod głowicą. Jeśli Wasze auto nie posiada chłodnicy EGR, a dym z wydechu wydobywa się przez cały czas, to niestety ta druga przyczyna staje się głównym podejrzanym. Oznacza to, że w czarny dym z rury wydechowej diesel przy odpalaniu, przyczyna wypluwanie oleju przez tłumik 1.9 td, tlumiki disela, sadze z tlumika, z tlumika bierze olej przyczyny, sadza w tlumiku, sadza na wydechu, hdi 2.0 czasem niebieski dym, po przegazowaniu z wydechu leci czarna sadza, czarna sadza z wydechu xSmICFr.