Fotelik samochodowy do kiedy i jak jeździć bezpiecznie? - zasady bezpieczeństwa jazdy w foteliku. Prawo zezwala na przewożenie małego pasażera na przednim siedzisku tyłem do kierunku jazdy, jednak najbezpieczniejszym dla niego miejscem będzie tylna kanapa. Poduszka powietrza znajdująca się w pobliżu fotela pasażera zagraża zdrowiu OPTIMO jest nową wersją wózka OPTIMO zwycięzcy plebiscytu SUPERMAMA AWARDS 2016 w kategorii Spacerówka dla Dziecka. Nowe OPTIMO to innowacyjny wózek wielofunkcyjny z pompowanymi kołami i przepinanym siedziskiem (przodem lub tyłem do kierunku jazdy). Możesz zamówić samą spacerówkę lub dokupić gondolę i fotelik tworząc praktyczny Posiada mechanizm sprzężenia uchwytu dla rodzica z kierownicą dla dziecka, co zwiększa kontrolę nad kierunkiem jazdy. Możliwość ustawienia siedziska przodem i tyłem do kierunku jazdy, dzięki czemu pojazd pełni też funkcję spacerówki. Nieprzebijalne koła z pianki Eva, funkcja wolnego koła, składany podnóżek. Najważniejsze cechy: Gdyby to jeszcze wziąć pod uwagę, to pewnie można by założyć, że zderzenia przodem auta to około 77%. Jakby nie liczyć to WIĘKSZOŚĆ wypadków to wypadki przodem samochodu, czyli dla dziecka, szczególnie małego lepszy jest fotelik montowany tyłem do kierunku jazdy (jeszcze raz klik klik czytamy o RWF ). Pozostają nam zderzenia w Rodzajem takiego fotelika jest typ obrotowy, który ma możliwość jazdy przodem i tyłem. Dziecko na początku powinno jeździć tyłem, a taki fotelik ułatwia zapinanie pasów. Gdy dzieciom podrośnie i fotelik nadal będzie odpowiedni do jego wagi można fotelik obrócić przodem do kierunku jazdy. Źródło: https://www.besafe.com.pl Fotelik samochodowy BabySafe Husky należy do kategorii uniwersalnej dzięki czemu pasuje do każdego samochodu wyposażonego w 3 punktowe pasy bezpieczeństwa. Bez względu na miejsce montażu fotelika w samochodzie należy pamiętać, że mocujemy go zawsze przodem do kierunku jazdy. Wiek 5 lat to najczęściej okres, w którym należy wymienić posiadany przez dziecko fotelik z grupy 0-18 (montowane tyłem do kierunku jazdy) czy 9-18 fotelik na nowy. Nasze dziecko zwyczajnie z niego wyrosło. Tylny fotelik rowerowy, montowany jest bądź na ramie rowerowej za pomocą specjalnego uchwytu (najczęśćiej przyczepiangeo do sztycy podsiodłowej) lub też na dostosowanym do tego bagażniku. Fotelik ten znajduje się za naszymi plecami. Dziecko również jedzie przodem do kierunku jazdy. Fotelik montowany z tyłu nie pozwala dziecku w Łatwy w użyciu. • Kompaktowy model pasuje do prawie wszystkich samochodów. • Tapicerkę można zdjąć do prania bez zdejmowania szelek. Dane techniczne: Waga 11kg. Pełny opis. Informacje o Maxi-Cosi OPAL fotelik samochodowy 0-18kg, TYŁEM - 5834060937 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2019-07-10 - cena 849 zł. Wynika to z niskiej świadomości i wielu mitów wokół fotelików tyłem do kierunku jazdy (RWF). Poniżej przeczytasz najpopularniejsze jakie mi zdarzyło się słyszeć związanych z przewożeniem dzieci i na które musiałem odeprzeć „atak”. Ten wpis nie ma na celu nikogo pouczać i jeśli przewozisz dzieci inaczej niż ja, to IKba. FOTELIK ROWEROWY PRZEDNI MODEL BQ-6 MODEL 2019Foteliki VASTER-TEAM obchodzą 9 rocznicę - to wiele lat ulepszeń produktu specjalnie dla was drodzy Klienci, Macie wątpliwości pytajcie MONTOWANY DO TYLNEJ RAMY POD SIODEŁKIEM ROWERU2 MOŻLIWOŚCI MONTAŻU:PRZODEM DO KIERUNKU JAZDYTYŁEM DO KIERUNKU JAZDYWaga dziecka do 15 kgPosiada certyfikat TUV Norma EN14344KOLOR CIEMNY SZARY OPIS PRODUKTUFotelik rowerowy przedni model BQ 6 to innowacyjny i bezpieczny produkt, spełniający wszystkie normy europejskie. Fotelik posiada Certyfikat TUV zgodny z normą EN. Trudne normy bezpieczeństwa produkt spowodowały, iż model ten sprzedawany przez naszą firmę od 9 lat poddawany jest ciągłym ulepszeniom. Aby im sprostać fotelik został dodatkowo wyposażony w 5 punktowe zapięcie z blokadą wypięcia, czy regulowane podnóżkiDzięki możliwości zamontowania fotelika na ramą pod siodełkiem roweru staje się on bardzo uniwersalny i pasuje do ok. 98% rowerów dostępnych na BQ6 to innowacyjny produkt dzięki wykorzystaniu ramienia montażowego stosowanego w fotelikach tylnych oraz „szybko złączki” jego montaż trwa ok. 1 przedni daje wyjątkową uciechę z jazdy małym użytkownikom, gdyż można go zamontować w 2 pozycjachPrzodem do kierunku jazdy co pozwala dziecku poznawać otaczający go światTyłem do kierunku jazdy co pozwala dziecku czuć bliskość jego opiekuna SPOSÓB MONTAŻUwybierz odpowiedni rozmiar wkładki dystansującej (w zestawie 4 rozmiary od 28 do 34 mm-standard)szybkozłączkę przykręć do ramy rowerowej na stałe przy pomocy załączonego kluczykawłóż pałąk z regulacją fotelika w uchwyt montażowy na ramiezabezpiecz pałąk wciskając suwak bezpieczeństwaaby zdemontować fotelik wykonuj wszystkie czynności od końca. Tzn odbezpiecz blokadę na szybkozłączce - wyciągnij pałąk fotelikafotelik może być montowany na męskiej ramie roweru, lub na rowerze typu damka PROBLEMY W MONTOWANIU FOTELIKARower o innej niż okrągła rama pod siodełkiem ok. 3% fotelików na rynkuZamontowane przy ramie pod siodełkiem roweru np. linki hamulca, oświetlenia wyposażony w akumulatory tzw motorower Cechy produktu:Fotelik dla dzieci od 9 miesiąca do lat 7 lub wadze do 15 kgWyposażony w 5 punktowe pasy bezpieczeństwa- fotelik przedni, może być montowany przodem do kierunku jazdy lub tyłem do kierunku jazdyPosiada zabezpieczenie przed wypięciem pasówSzybki montaż i demontaż około 1 min - dzięki szybko złączce montowanej do ramy pod siodełkiem roweruFotelik montowany jest do tylnej okrągłej ramy pod siodełkiem roweru o średnicy 26-34mm (standardowa)3 stopniowa regulacja wysokości podnóżka, który dodatkowo zabezpiecza nóżkę dziecka przed wkręceniem w szprychę rowerufotelik ma możliwość regulacji odległości od kierownicyZdejmowana tapicerka fotelika można ją prać w temperaturze 30 stopniWaga fotelika około 2 kg WYMIARY FOTELIKA PODANE NA ZDJĘCIU Jest 90 produktów. RWF tyłem - nasz sklep specjalizuje się w sprzedaży fotelików RWF tyłem do kierunku jazdy. Od lat nas sprzedawcy przechodzą specjalistyczne szkolenia z zakresu dopasowania i montażu fotelików samochodowych tyłem do kierunku jazdy. Na stanie sklepu znajdują się wszystkie prezentowane w tej kategorii modele fotelików, dzięki czemu, przyjeżdżając do naszego sklepu, macie Państwo gwarancję dobrania najbardziej odpowiedniego dla Państwa samochodu fotelika RWF. Pierwszy montaż fotelika przeprowadzany jest przez naszego specjalistę, podczas którego Klient przechodzi szkolenie. Prezentowane ceny podlegają negocjacji. Nie wiesz jaki fotel RWF wybrać? Skontaktuj się z nami! ul. Mikulczycka 1 41-800 ZabrzeSprzedaż internetowa: +48 788 788 333Sprzedaż stacjonarna: +48 32 271 56 79 Bądź na bieżąco z promocjami, wydarzeniami ze świata RWF, porzerzaj wiedzę z zakresu przewożenia dzieci tyłem w fotelikach samochodowych - Polub nas na Facebooku - LINK Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Wybierz aby porównać Autor: Sklep BOCIEK Każdy rok przynosi nam jakieś fotelikowe nowości. Rosnąca świadomość rodziców w kwestii wyboru dobrego fotelika, sprawia że producenci prześcigają się we wprowadzaniu coraz to nowszych i bezpieczniejszych konstrukcji. To co cieszy najbardziej, to fakt, że na rynku pojawia się coraz więcej fotelików tyłem do kierunku jazdy, czyli tzw. RWF (z ang. Rear Way Facing). Pisaliśmy już nie raz o przewadze jaką ma fotelik tyłem do kierunku jazdy (RWF) nad tym, który jest przodem, niemniej jednak dla przypomnienia jest to obecnie najlepszy sposób na zapewnienie bezpieczeństwa małemu podróżnikowi, zwłaszcza w przypadku zderzenia czołowego. Dzieje się tak dlatego, że w trakcie tzw "czołówki" przeciążenia jakim poddane jest ciało dziecka rozkładane są na powierzchni pleców i zagłówka fotelika. Każdy rok poza nowościami przynosi nam także nowe rundy testów zderzeniowych organizowanych przez ADAC. Rok 2019 nie był pod tym względem gorszy, co pozwala nam zaktualizować ranking, w którym staramy się wybrać najlepszy pod względem bezpieczeństwa fotelik tyłem do kierunku jazdy. Wielkich zmian nie ma, ale nasze zestawienie zostało wzbogacone o kilka nowych modeli. Kryteria jakimi kierujemy się chcąc wybrać "najlepszy" fotelik RWF są takie same jak w poprzednim rankingu (dostępny TUTAJ). Dla przypomnienia, warunkiem koniecznym do tego, aby fotelik trafił do naszego zestawienia jest zaliczony Test Plus (o kryteriach testu możecie poczytać TUTAJ) oraz pozytywny wynik za bezpieczeństwo w testach ADAC. Kolejność fotelików uzależniliśmy od średniej wyciągniętej z oceny "czołówki" i zderzenia bocznego jakie dany model osiągnął w próbach dynamicznych. W związku z tym, że ADAC to niemiecka organizacja, skala ocen jest odwrotna do tej znanej nam ze szkoły. Tutaj im niższy wynik tym lepiej. Skala zaczyna się od a kończy na Przypominamy również, że jest to ranking najlepszych fotelików tyłem do kierunku jazdy, co oznacza, że każdy model który tu trafił wypada w testach bezpieczeństwa zdecydowanie powyżej normy. Każdy z modeli jest warty uwagi pod warunkiem, że pasuje on do auta i dziecka. Pamiętajcie, że testy to tylko cyferki i żaden ranking nie wskaże Wam jednoznacznie modelu, który powinniście wybrać. Taką decyzję należy poprzedzić przymiarką. O tym jak wygląda fachowy dobór fotelika możecie przeczytać TUTAJ Omówienie wyników testów ADAC w 2019 roku możecie znaleźć klikając tutaj: WIOSNA / JESIEŃ Miejsce Model fotelika Zderzenieczołowe Zderzenieboczne Ocenaśrednia Roktestów 1 BeSafe iZi Kid X3 i-Size 1,2 0,7 0,95 2019 2 Britax Römer Swingfix i-Size / Swingfix M i-Size 1,0 1,7 1,35 2018 3 BeSafe iZi Modular RF i-Size + baza Modular 1,7 1,4 1,55 2019 4 Concord Reverso Plus i-Size 1,2 2,0 1,6 2016 5 Klippan Kiss 2 Plus 1,2 2,4 1,8 2017 6 Britax Römer Max-Way Plus 1,9 1,9 1,9 2019 7 Nuna Norr 1,6 2,3 1,95 2019 8 Maxi-Cosi Pearl ONE + baza FamilyFix One 2,0 2,5 2,25 2018 9 Britax Römer Max Way 1,5 3 2,25 2013 1. BeSafe iZi Kid X3 i-Size Zdecydowany faworyt naszego zestawienia. iZi Kid X3 wypadł rewelacyjnie, podobnie jak jego poprzednik model X2, zarówno w "czołówce" jak i zderzeniu bocznym (za oba testy otrzymał 5/5). Jest to także fotelik tyłem do kierunku jazdy, który oferuje możliwość regulacji miejsca na nogi dziecka, co w zasadzie jest rzadkością wśród modeli montowanych za pomocą systemu ISOFIX. Plusy Minusy najlepszy wynik ogólny bezpieczeństwa w testach ADAC 2019 najlepsza w rankingu ochrona przy zderzeniu bocznym dodatkowy element ochrony bocznej SIP+ bardzo dużo miejsca na nogi (możliwość regulacji podczas montażu) regulowana rama antyrotacyjna (pozwala na dostosowanie jej do krzywizny oparcia kanapy) wysokie i obszerne siedzisko bardzo wysoko umieszczone siedzisko dające dziecku dużą widoczność podczas jazdy fotel objęty programem wymiany powypadkowej magnesy przytrzymujące pasy naramienne, ułatwiające wkładanie i wyciąganie dziecka wkładka dla mniejszych dzieci w zestawie stosunkowo małe wychylenie siedziska w mniejszych samochodach może zajmować sporo miejsca, znacznie więcej niż inne foteliki montowane przez ISOFIX (zwłaszcza po powiększeniu miejsca na nóżki dla dziecka) 2. Britax Römer Swingfix i-Size / Swingfix M i-Size Swingfix i-Size i Swingfix M i-Size to zasadniczo jedno i to samo siedzisko. Z tą różnicą że jeden z nich (Swingfix i-Size) posiada na wyposażeniu wkładkę redukcyjną przeznaczoną do przewożenia najmniejszych maluchów (w teorii nawet noworodka). Poza świetnymi wynikami w testach Swingfix może pochwalić się również obrotem siedziska co znacząco ułatwia kwestię wkładania i wyciągania dziecka. Plusy Minusy najlepszy wynik w testach zderzenia czołowego ADAC 2018/1 sporo miejsca na nogi regulowana rama antyrotacyjna (pozwala na dostosowanie do oparcia kanapy oraz nieco zwiększa przestrzeń na nogi dziecka) wysokie i obszerne siedzisko zaliczony Test PLUS otwarty zagłówek dodatkowy system ochrony bocznej SICT Inside system Pivot Link Britax Römer Premium Line Made in Germany łatwy w obsłudze mechanizm obrotu bardzo dobre wychylenie siedziska (jedno z największych wychyleń spośród fotelików tyłem zapinanych za pomocą ISOFIX) cena możliwe problemy z dopasowaniem wkładki redukcyjnej w wersji Swingfix i-Size (brak możliwości odpięcia reduktora pod główkę, co nie sprawdza się przy wysokich, a drobnych dzieciach) otwarta rama antyrotacyjna (podczas obrotu należy uważać aby nie nóżki dziecka nie zaczepiały się o element ramy) brak możliwości obsługi obrotu jedną ręką 3. BeSafe iZi Modular RF i-Size + baza Modular Kolejny fotelik RWF rodem ze Skandynawii. Tym razem BeSafe w nieco innej odsłonie niż model iZi Kid X3. O ile Modular również został wyposażony w możliwość regulacji miejsca na nogi podczas montażu, to jest to również część rodzinnego konceptu 2 w 1, gdzie baza ISOFIX kompatybilna jest nie tylko z siedziskiem do 4 roku życia, ale również z fotelikiem dla noworodka (iZi Go Modular X1) - zdjęcie przedstawia samo siedzisko bez bazy ISOFIX. Plusy Minusy bardzo wysokie wyniki w testach zderzenia bocznego (drugi wynik w naszym rankingu) dodatkowy element ochrony bocznej SIP+ bardzo dużo miejsca na nogi (możliwość regulacji wysunięcia ramy antyrotacyjnej podczas montażu) wysokie siedzisko stosunkowo wysoko umieszczone siedzisko fotel objęty programem wymiany powypadkowej magnesy przytrzymujące pasy naramienne, ułatwiające wkładanie i wyciąganie dziecka bardzo duże wychylenie siedziska (jedno z najlepszych wychyleń z pośród RWF) 2 wkładki dla mniejszych dzieci w zestawie część zestawu modułowego wraz z fotelikiem dla noworodka iZi Go Modualr X1 cena stosunkowo płytkie siedzisko 4. Concord Reverso Plus i-Size Reverso Plus to fotelik tyłem do kierunku jazdy, który może poszczycić się zdecydowanie najprostszym i najszybszym systemem montażu. Dodatkowo jest to też jeden z niewielu modeli montowany za pomocą systemu ISOFIX, którego zakres wagowy został rozszerzony aż do 23 kg Plusy Minusy bardzo prosty, szybki i intuicyjny montaż sporo miejsca na nóżki rama antyrotacyjna, która sama dostosuje się do oparcia kanapy fotel objęty programem wymiany powypadkowej otwarty zagłówek bezstopniowy mechanizm regulacji odchylenia bardzo lekka konstrukcja fotelika możliwe problemy z dopasowaniem wkładki redukcyjnej (brak możliwości odpięcia reduktora pod główkę, co nie sprawdza się przy wysokich, a drobnych dzieciach) trzypunktowe pasy fotelika do których trzeba przywyknąć pracochłonny mechanizm regulacji pochylenia oparcia 5. Klippan Kiss 2 Plus Kiss to fotelik inny niż wszystkie. Poza możliwością montażu zarówno za pomocą systemu ISOFIX jak i za pomocą 3 pkt pasa samochodowego, Kiss 2 Plus może w szybki sposób stać się poręcznym nosidełkiem (jeden z niewielu fotelików RWF, który może służyć już od pierwszych dni życia), wózkiem, a nawet sankami, a dzięki swoim możliwościom montażowym może sprawdzić się w niejednym aucie. Plusy Minusy dwa systemy montażu ISOFIX lub 3 pkt pas samochodowy sporo miejsca na nóżki dziecka sporo wkladke redukcyjnych możliwość wypięcia siedziska z bazy i używania jako oddzielnego fotelika (do 10 kg) dobre wychylenie siedziska siedzisko fotelika po wypięciu z bazy może służyć jako nosidełko, wózeczek lub sanki manualna regulacja wysokości pasów specyficzna stylistyka 6. Britax Römer Max Way Plus Max Way Plus to poprawiona wersja popularnego fotelika RWF - Max Way. Siedzisko fotelika w zasadzie nie zmieniło się, ale wersja Plus została wzbogacona o głębszy zagłówek oraz dodatkowy system ochrony bocznej SITC co znacząco poprawiło wyniki fotelika w testach zderzenia bocznego. Plusy Minusy wydłużony okres użytkowania (fotelik do 25 kg) możliwość regulacji miejsca na nóżki dziecka podczas montażu dodatkowy system ochrony bocznej SICT możliwość zapięcia fotelika za pomocą 2 lub 3 punktowego pasa samochodowego wysokie siedzisko cena możliwość uzyskania dużego wychylenia - opcjonalnie dostępny klin/podkładka zajmuje stosunkowo mało miejsca w samochodzie w porównaniu do innych RWF do 25 kg fotelik produkowany w Wielkiej Brytanii stosunkowo trudny i czasochłonny montażbrak wkładki redukcyjnej może uniemożliwić odpowiednio mocne zapięcie drobnych dzieci (wkładka dostępna jako oddzielne akcesorium) w zależności od konfiguracji montażu (wychylenie, ilość miejsca na nogi dziecka) może zająć sporo miejsca w samochodzie 7. Nuna Norr Nuna Norr to drugi fotelik obrotowy w naszym zestawieniu, który poza testami ADAC, może pochwalić się pozytywnym wynikiem Test Plus. Fotelik wyposażono w sporś ilość wkładek redukcyjnych, co pozwala na odpowiednie dostosowania siedziska, nawet w przypadku drobnych maluchów. Plusy Minusy obszerne siedzisko system wentylacji po bokach siedziska dodatkowa tapicerka letnia w zestawie z fotelikiem modułowa wkładka redukcyjna siedzisko ustawione dość wysoko dobre wychylenie uchwyty przytrzymujące pasy naramienne przy wkładaniu dziecka miękki, obudowany zagłówek, oferujący dobre trzymanie główki dziecka po bokach cena (dość wysoka w porównaniu z innymi modelami tego segmentu – choć należy pamiętać że w zestawie jest dodatkowa tapicerka) otwarta rama antyrotacyjna (podczas obrotu należy uważać aby nie nóżki dziecka nie zaczepiły się o element ramy) 8. Maxi Cosi Pearl One z bazą FamilyFix One Pearl One to fotelik, który jest jednocześnie częścią zestawu Family Concept. Baza montażowa początkowo służy do instalacji nosidełka Maxi-Cosi Pebble Pro lub Maxi-Cosi Rock, dzięki czemu cały zestaw może posłużyć już od pierwszych dni po narodzeniu dziecka. Fotelik posiada również swój odpowiednik montowany zarówno tyłem jak i przodem do kierunku jazdy - 2wayPearl. Plusy Minusy duże, głębokie siedzisko system Easy In - automatyka zintegrowanych pasów fotelika, ułatwiająca wkładanie i wyciąganie dziecka elektroniczne wskaźniki prawidłowego zapięcia fotelika w samochodzie dobre wychylenie siedziska baza montażowa ISOFIX jest kompatybilna z nosidełkami Maxi-Cosi, dzięki czemu zestaw może być używany od urodzenia fotel objęty programem wymiany powypadkowej brak wkładki dla mniejszych, drobnych dzieci 9. Britax Römer Max-Way Spośród fotelików, które pozytywnie przeszły zarówno test ADAC i Test Plus, Max-Way i jego brat bliźniak Max-Way Plus są jedynym fotelikami będącym w sprzedaży, które do montażu używają pasa samochodowego. Świetna alternatywna do aut nie wyposażonych w system ISOFIX oraz rodziców, którzy szukają fotelika z większym limitem wagowym czyli po prostu na dłużej. Plusy Minusy wydłużony okres użytkowania (fotelik do 25 kg) możliwość regulacji miejsca na nóżki dziecka podczas montażu możliwość zapięcia fotelika za pomocą 2 lub 3 punktowego pasa samochodowego wysokie siedzisko cena możliwość uzyskania dużego wychylenia - opcjonalnie dostępny klin/podkładka zajmuje stosunkowo mało miejsca w samochodzie w porównaniu do innych RWF do 25 kg fotelik produkowany w Wielkiej Brytanii stosunkowo trudny i czasochłonny montaż brak wkładki redukcyjnej może uniemożliwić odpowiednio mocne zapięcie drobnych dzieci płytki zagłówek w zależności od konfiguracji montażu (wychylenie, ilość miejsca na nogi dziecka) może zająć sporo miejsca w samochodzie UPDATE: Miejsce Model fotelika Zderzenieczołowe Zderzenieboczne Ocenaśrednia Roktestów UPDATE BeSafe iZi Twist (61-105 cm) / iZi Twist B (40-15 cm) 1,4 1,4 1,40 2020 Po opublikowaniu najnowszej rundy testów ADAC (wiosna 2020) do zaszczytnego grona najlepszych fotelików tyłem do kierunku jazdy (RWF) dołączył kolejny fotelik norweskiego producenta. BeSafe po raz kolejny staną na wysokości zadania i zgarną 5/5 zarówno w czołówce jak i w zderzeniu bocznym. Oprócz tego siedzisko iZi Twist-ów może zostać obrócone o 90 stopni w obie strony, co znacząco ułatwia wkładanie i wyciąganie malucha. Na uwagę zasługuje tu również Uniwersal Level Technology - system, którego zadaniem jest zagwarantowanie takiego samego ustawienia siedziska w każdym samochodzie, bez względu na krzywiznę siedziska kanapy. To spory krok w stronę stworzenia konstrukcji "uniwersalnej" pod względem dopasowania do auta. *Zdjęcie prezentuje model iZi Twist (61-105 cm) PLUSY MINUSY 5/5 w teście zderzenia czołowego i bocznego Universal Level Technology - system dzięki któremu fotelik oferuje takie samo ustawienie w niemal każdym samochodzie bardzo dobre wychylenie siedziska dodatkowy element ochrony bocznej nakładany na bok fotelika technologia Dynamic Force Abrsorber - specjalna konstrukcja zagłówka pochłaniająca energię magnesy do przytrzymania pasów podczas zapinania dziecka modułowa wkładka Newborn Hugger dla noworodków w przypadku modelu iZi Twist B dobry układ wkładek redukcyjnych w przypadku modeli iZi Twist pozwalający na zapięcie drobnych dzieci dość wysoko umieszczone siedzisko dzięki czemu dziecko może mieć lepszą widoczność mechanizm obrotu można obsługiwać jedną ręką głęboki zagłówek dobrze trzymający głowę dziecka cena nieco bardziej czasochłonny demontaż fotelika